Garetien:Weg und Steg in Reichsforst: Unterschied zwischen den Versionen
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Weg:Samlor-Marano;6;10;-32900;74550;-35350;73850;-37450;73150;-38850;72450;-40250;71050;-41300;69300;-42000;68250;-44800;66850;-46900;65100;-49000;64400;-50750;64400;-52850;64400;-53900;64400;-54226;64541 | Weg:Samlor-Marano;6;10;-32900;74550;-35350;73850;-37450;73150;-38850;72450;-40250;71050;-41300;69300;-42000;68250;-44800;66850;-46900;65100;-49000;64400;-50750;64400;-52850;64400;-53900;64400;-54226;64541 | ||
| − | K: | + | K:Marano-Untergras |
Weg:Wiesenstrasse;6;10;-54422;64287;-59354;62616;-63199;61863;-70388;61195;-73313;56881;-74650;52953;-75319;47185 | Weg:Wiesenstrasse;6;10;-54422;64287;-59354;62616;-63199;61863;-70388;61195;-73313;56881;-74650;52953;-75319;47185 | ||
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K:Kesselring-Wiesenthal | K:Kesselring-Wiesenthal | ||
Weg:Kesselring-Wiesenthal;6;10;-73229;70305; -73146;68299; -72895;66544; -72394;65541; -71474;63117; -70889;61780; -70722;61111 | Weg:Kesselring-Wiesenthal;6;10;-73229;70305; -73146;68299; -72895;66544; -72394;65541; -71474;63117; -70889;61780; -70722;61111 | ||
| + | |||
| + | K:Rakulastieg | ||
| + | Pfad:Edfelden-Bissendorf;6;10;-46372 89108, -47217 88615, -48203 88192, -48978 87699, -50246 87347, -51725 87206, -53134 87558, -54120 88192, -55388 88685, -56234 89672, -57290 89813, -58770 90094, -59404 90376, -60531 90306, -62292 90094, -63701 89601, -64828 89249, -66659 88756, -68702 88756, -70675 88756 | ||
Version vom 24. Oktober 2012, 17:20 Uhr
Durch die westliche garetische Grafschaft führen zwei Reichsstraßen: Im Norden gelangen die Reisenden auf der Angbarer Reichsstraße (R3) von Gareth über Angbar in den Westen, wobei die Reichsstraße bei Hirschfurt die Raller kreuzt und in das benachbarte Waldstein hinüberwechselt. Im Süden druchschneidet die R6 von Gareth nach Ferdok alle dortigen Lehen und verbindet sie auf bestens ausgebauter Strecke, denn alles sperrige Gut aus dem Westen wird erst auf dem Großen Fluss und dann von Ferdok aus über diese Straße nach Gareth verschafft. Auch heute noch ist die R6 wegen des regen Handels und der damit verbundenen Einnahmen bstens ausgebaut.